


Tan lejos como llegue el turismo, Bombay esta siempre preparado con las mejores ofertas dado su orgullo colonial. Uno de los mayores logros arquitectónicos en la ciudad es la terminal ferroviaria Chhatrapati Shivaji. Esta es la estación más importante de la ciudad y está declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.
Mientras que Bombay cuenta con abundante arquitectura de la época británica, también disfruta de muchos templos importantes que representan a las religiones principales de India así como otros lugares de referencia significativos, como el icono Puerta de la India. La mayoría de visitantes, sin embargo, solo llegarán a ver una fracción de todo lo que la ciudad tiene que ofrecer; ver el enorme número de sitios requeriría unas vacaciones que deberían durar meses en lugar de semanas.
Aunque Bombay tiene una herencia cultural extremadamente rica, ha sabido mezclar con fluidez las tradiciones y el encanto del antiguo mundo con la modernidad y vitalidad como puede verse en la industria de la moda de vanguardia y su explosiva industria cinematográfica.
Aunque Bombay no fue fundado hasta los años 1600 por los británicos y portugueses, el lugar donde se encuentra la ciudad hoy en día ha sido habitada por los seres humanos desde la edad de piedra, de acuerdo con las evidencias históricas. Junto con la Isla de Bombay, las otras seis islas que constituyen hoy en día la ciudad fueron en un tiempo simples pantanos de manglares tropicales y océanos. Originalmente el área estuvo habitada por los Koli, una tribu Marathi que vivía fuera del mar, y el pueblo de Aagris.
En el s. IV A.C., el área de Bombay cayó bajo el primer grupo de dirigentes con la expansión del Imperio Maurya, que eventualmente se hizo con gran parte del subcontinente. En estos primeros tiempos, todo el imperio era relativamente tolerante con las diferentes religiones; lo que permitía que el cristianismo, el budismo y el hinduismo floreciese en la zona, aunque los koli preferían el anterior.
Tras la caida del Imperio Maurya en el s. II A.C. el área se desarrolló hasta ser el más significativo puerto comercial de la costa oeste de India, una ciudad que era entonces conocida como Sopara. Los enlaces de comercio estaban establecidos con las principales civilizaciones de la época convenientemente localizadas a lo largo del Mar Arábigo, tales como Egipto, Mesopotamia, África Oriental y Arabia.
Esta era duró hasta que la zona cayó de nuevo en manos de uno de los principales poderes regionales a principios de los 800, la dinastía Silhara gobernó la tierra alrededor de 500 años. A mediados del s. XIV, la dinastía Silhara termino en Bombay cuando la dinastía Muzaffarid de Gujarat tomó el relevo. Como con la dinastía Silhara, la zona alrededor de Bombay se mantuvo relativamente insignificante, incluso cuando el puerto aún seguía funcionando.
Fueron los portugueses, que llegaron a finales del s. XV, quienes vieron el comienzo del ascenso de Bombay a la prominencia. Tomando mucho de la costa oeste de India, los Portugueses llamaron a la zona “Bom Bahia” (que significa “Bahía Buena”) unos años después, lo que acabo por transformarse en la palabra más conocida de Bombay.
Cuando la Compañía de India Oriental Británica arrendó las islas de Bombay en 1668, la ciudad realmente comenzó a crecer. Los pantanos y bosques de manglar se transformaron en un puerto marino que manejo el grueso del tráfico del subcontinente desde ese momento. En el s. XIX, Bombay era la joya de la corona colonial británica, una ciudad más importante comercialmente que cualquier otra, después de Londres, en el oriente incluyendo Rangún, Delhi y Calcuta.
Cuando los indios siguiendo a Mahatma Gandhi comenzaron a presionar para conseguir la independencia a principios del s. XX, naturalmente Bombay estaba a la cabeza. La independencia de 1974 vio como Bombay continuaba siendo el puerto comercial de la India y su población continuaba expandiéndose. Su nombre oficial cambió al de Mumbai en 1995 pero hoy en día muchos siguen utilizando su antiguo nombre de Bombay. Desde el principio del s. XXI Bombay fue una de las pocas ciudades en India que realmente abrazó el nuevo milenio tanto social como cultural y económicamente, sentando el camino para todas las formas de vida del subcontinente.

La época del año más agradable para una visita es la estación fría, que comienza en Diciembre aunque son Enero y Febrero los meses más confortables del año. Pueden esperarse medias de temperaturas de los 20 a los 25ºC durante el día y noches que bajan a la franja de los 13-20ºC. Marzo es algo más cálido pero aún agradable y en Abril comienzan a subir las temperaturas.
En Mayo, la humedad ha subido por lo general considerablemente y las temperaturas normalmente llegan a los 40ºC. El calor continua hasta finales de Junio.
La estación del monzón comienza a principios de Julio. Es durante este periodo cuando la mayor parte de los 114 cm de precipitaciones que sufre la ciudad anualmente tienen lugar. La humedad es excesivamente alta durante la estación húmeda y las temperaturas son bochornosas, permaneciendo en los 30ºC la mayor parte del tiempo.































